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建筑膜與車膜的區別
發表時間:[ 2015-12-25 }

建筑膜與車膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,結構與應用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,如果市場上大家認為兩者可互用,這是一個消費誤區。

      兩者不同之處在于:

      1、金屬含量要求不一樣,車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求,因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標準。

      2、車膜與建筑膜都能隔紫外線,但吸收紫外線層構造不一樣,車膜隔紫外線層,是高壓化鍍單層,建筑膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量钚元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻,車膜中只單純對紫外線中UA起作用,建筑膜UA和VB都起作用。

      3、建筑膜與車膜厚度不一樣,建筑膜隔熱防爆國內通常在2mil-16mil之間,一般厚度有2mil、4mil、4.5mil、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。國內隔熱防爆車膜通常僅在0.8mil--1.5mil之間。 

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